Суд отказал "Сибмосту" во взимании 2,5 млрд рублей. с мэрии, не обращая внимания на заключение судэкспертов

арб суд Новосибирской области сейчас отказал в удовлетворении иска общестроительной организации "Сибмост" о взимании 2,5 млрд рублей. расходов с мэрии Новосибирска и городского управления дорожного строительства.
Как следует из материалов суда, дело № А45-21067/2014 пересматривала судья Юлия Печурина. Согласно данным ТАСС, оно касалось взимания расходов "Сибмоста" от строительства Бугринского моста в Новосибирске.
Общестроительная организация объявила, что клиент вовремя не высвободил земельные наделы для постройки – жилые дома не были расселены вовремя. Из-за того что выстраивание растянулось, цены на материалы подросли, и организация понесла расходы. Сибирский местный центр судебной экспертизы Министерства Юстиции РФ, исходя из договорной стоимости предмета, установил их размер в 2,5 млрд рублей.
Ответчиками по иску выступали местное казенное учреждение Новосибирска "Управление дорожного строительства" и Департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города. Их представители в суде объявили, что экспертиза носит только теоретический характер, потому, что специалисты исходили из договора и не принимали в расчет акты исполненных работ. Соответственно же последним, материалы приобретались по стоимостям, актуальным на момент заключения договора, и никаких расходов при их покупке стройфирма не понесла. Специалисты же, согласно точки зрения ответчиков, цена договора и умножили ее на уровень инфляции за все время, на которое увеличился период строительных работ.
Податель иска настаивал, что акты исполненных работ проконтролировать нереально, потому, что при выстраивании моста осуществлено большое количество сокрытых работ, итог коих сейчас заметить уже запрещено.
Суд, рассмотрев материалы дела, в удовлетворении иска отказал.
Строительство вантового арочного моста через Обь ценой 14,8 млрд рублей. (по договору) началось в 2010 году. Комплекс включил в себя сам мост, две автотранспортные развязки и четыре пешеходных виадука. Протяженность моста с подъездными маршрутами составила 5,48 км. Движение по нему открылось в октябре 2014 года.



Посмотрите еще полезную информацию на тему земельный юрист. Это вероятно может оказаться весьма интересно.